El Volkswagen Scirocco ha añadido a su gama en España una nueva motorización de entrada de gama. Se trata del mismo 1.4 TSI que montaba la versión hasta ahora básica de gasolina, pero con 122 cv en vez de 160.
Este motor acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos, tiene un consumo de 6,4 litros a los 100 km y unas emisiones de de CO2 de 149 g/km.
Consume 0,4 litros menos que el de 160 cv, lo que reafirma su candidatura como opción más económica. Su caja de cambios es manual de seis velocidades, sin opción a DSG en este caso.
Opcionalmente se añaden las llantas de 19 pulgadas Lugano, que no estaban en catálogo hasta el momento. Con este motor también se puede pedir el paquete Hi Tech, con radio-cd con cargador de 6 cd´s, conector auxiliar USB, sensor de lluvia, iluminación “coming home” retrovisores calefactados y plegables eléctricamente. Tiene un precio aproximado de 670 euros.
Saldrá a la venta con un precio de 22.910 euros, lo que significa 2.430 euros menos que la versión de 160 cv. La diferencia del equipamiento son los neumáticos (205/50 R17 frente a 225/45 R 17), el reposabrazos central delantero y muchos de los elementos que incluye el pack Hi Tech (retrovisores, equipo de audio, sensor de lluvia, coming home, etc).
Es decir, nos ahorramos unos 1.760 euros si lo queremos equipado igual (salvo algún detalle como los neumáticos), un ahorro notable aunque en un coche que ya pasa de los 20.000 euros.
Fuente: Motorpasion.com
Este motor acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos, tiene un consumo de 6,4 litros a los 100 km y unas emisiones de de CO2 de 149 g/km.
Consume 0,4 litros menos que el de 160 cv, lo que reafirma su candidatura como opción más económica. Su caja de cambios es manual de seis velocidades, sin opción a DSG en este caso.
Opcionalmente se añaden las llantas de 19 pulgadas Lugano, que no estaban en catálogo hasta el momento. Con este motor también se puede pedir el paquete Hi Tech, con radio-cd con cargador de 6 cd´s, conector auxiliar USB, sensor de lluvia, iluminación “coming home” retrovisores calefactados y plegables eléctricamente. Tiene un precio aproximado de 670 euros.
Saldrá a la venta con un precio de 22.910 euros, lo que significa 2.430 euros menos que la versión de 160 cv. La diferencia del equipamiento son los neumáticos (205/50 R17 frente a 225/45 R 17), el reposabrazos central delantero y muchos de los elementos que incluye el pack Hi Tech (retrovisores, equipo de audio, sensor de lluvia, coming home, etc).
Es decir, nos ahorramos unos 1.760 euros si lo queremos equipado igual (salvo algún detalle como los neumáticos), un ahorro notable aunque en un coche que ya pasa de los 20.000 euros.
Fuente: Motorpasion.com
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