24 de noviembre de 2008

Porsche Panamera

El Porsche Panamera es un turismo de cinco puertas y cuatro plazas. Es la primera vez que Porsche dispone de un vehículo con una carrocería de este tipo. Estará a la venta a finales de verano del 2009.Mide 4,97 m de longitud, 1,93 m de anchura y 1,42 m de altura. Es de mayor longitud que cualquier otro Porsche. Algunos modelos más o menos equivalentes por el estilo de su carrocería (berlinas con silueta de cupé) son el Mercedes-Benz CLS y el Maserati Quattroporte.


El Porsche se distingue porque su carrocería es de mayor anchura. Por altura está en un lugar intermedio: el CLS mide 1,39 cm y el Maserati 1,43 cm.Otra peculiaridad es que tiene portón trasero, en lugar de tapa de maletero. Será por lo tanto la berlina de cinco puertas mayor disponible, al menos en España.Tiene cuatro asientos individuales para cada uno de los ocupantes. Los respaldos de las plazas traseras se pueden abatir para distribuir a conveniencia el espacio destinado a los ocupantes y el destinado al equipaje.En el momento del lanzamiento estará disponible con motores V6 y V8, atmosféricos y turboalimentadados, con entre 300 y 500 CV de potencia. Algunos tendrán inyección directa de gasolina («DFI»). Estos motores podrían ser similares a los que tiene el Cayenne, pero Porsche todavía no lo ha confirmado. La versión más potente (Panamera Turbo) tendrá tracción total de serie, elemento que será una opción para el resto de las versiones. También podrá tener un cambio de marchas automático de doble embrague «PDK»; el 911, Cayman y Boxster ya pueden tener una caja de cambios de este tipo.Más adelante, habrá un Panamera híbrido, con motor de gasolina y motor eléctrico. Porsche no ha dado detalles sobre su equipamiento, aunque según se puede observar en las fotografías podrá tener control de crucero activo («ACC»), frenos de disco cerámicos (como en el resto de los Porsche, estos frenos se distinguen porque llevan las pinzas pintadas en amarillo) y sistema de acceso sin llaves. Como en otros modelos, la luz de marcha diurna está compuesta por una serie de diodos luminosos situados en el paragolpes. En primavera de 2009 Porsche dará información más completa sobre las características del su nuevo modelo.La suspensión es de paralelogramo deformable en los dos ejes. En el eje delantero tiene dos elementos de unión (triángulos superpuestos).


En el eje trasero tiene un triángulo inferior y dos brazos en la parte superior.Como en el Cayenne, y a diferencia de otros Porsche anteriores de motor delantero, la caja de cambios está junto al motor, no en la parte trasera (junto al diferencial). El árbol de transmisión está articulado (otra diferencia con los Porsche de motor delantero y cambio trasero).A diferencia del Cayenne, desarrollado conjuntamente con el Volkswagen Touareg, no está previsto que ninguna otra marca participe en el proyecto del Panamera.Su nombre hace referencia a la Carrera Panamericana (que también dio lugar a la denominación Carrera que Porsche utiliza en el 911).Está ensamblado en la planta de Leipzig. Los motores están fabricados en la planta de Zuffenhausen y los paneles de la carrocería, ya pintados, los provee Volkswagen desde su planta de Hannover. Porsche tiene previsto vender anunalmente 20.000 unidades de Panamera.

Fuente: Km77.com // Más imágenes

1 comentario:

Unknown dijo...

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