El Bentley Continental GTC es un descapotable de lujo, de gran tamaño (4,80 m), capota de lona y cuatro plazas que está disponible desde 198 594 €. Se puede elegir entre dos versiones de gasolina, que se diferencian por el número de cilindros, su disposición y la potencia: V8 de 507 CV y W12 de 575 CV. Están disponibles a partir de 198 594 y 225 755 €, respectivamente.
Blog dedicado al Grupo VolksWagen AG. // Actualidad, novedades e información sobre todas sus marcas.
21 de junio de 2012
Seat Alhambra
El SEAT Alhambra es un monovolumen de 4,85 metros de longitud y hasta siete plazas que está disponible desde 28.800 € con motor de gasolina y a partir de 29.460 € con motor Diésel. Es la segunda generación de este modelo. Llegó al mercado a finales de 2010 para reemplazar a la primera, que permaneció sin apenas cambios desde que comenzó a comercializarse en el año 2000.
Seat Ibiza
SEAT ha renovado la gama Ibiza con cambios en el exterior, el interior y el equipamiento. Éstos afectan a los tres tipos de carrocería: tres puertas («SC»), cinco puertas y familiar («ST»). Los tres modelos están disponible desde principios de marzo de 2012. Los motores son los mismos que en la última fase de comercialización del modelo anterior.
20 de junio de 2012
Skoda Fabia RS
El Škoda Fabia RS tiene un motor de 180 CV y un cambio automático. Mecánicamente es similar al al Volkswagen Polo GTI (y al anterior SEAT Ibiza Cupra que desde hace unos meses está descatalogado). Respecto al Polo, el Fabia RS es mucho más barato, unos 2500 euros. De hecho, su precio, 18 430 euros, es uno de sus principales atractivos.
En España, el Škoda Fabia RS se vende exclusivamente con carrocería de cinco puertas.
Actualmente, es el coche más barato que hay a la venta en España con más de 150 caballos de potencia y motor de gasolina.
Actualmente, es el coche más barato que hay a la venta en España con más de 150 caballos de potencia y motor de gasolina.
Audi A3
La tercera generación del Audi A3 se puede adquirir desde junio de 2012, aunque el coche llegará físicamente a los concesionarios en septiembre. Está disponible únicamente con carrocería de tres puertas, aunque más adelante habrá más variedad. La gama de motores está compuesta por dos de gasolina —1.4 TFSI de 122 cv y 1.8 TFSI de 180 CV— y uno de gasóleo —2.0 TDI de 150 CV—. En octubre de 2012 llegará el motor Diesel 1.6 TDI de 105 CV.
19 de junio de 2012
Audi Q5 Hybrid quattro
El Audi Q5 hybrid quattro es la versión híbrida del Q5. Con este "esquema" de propulsión Audi tiene anunciadas versiones similares del A6 y el A8. Está basado en el Q5 2.0 TFSI quattro de 211 CV con cambio Tiptronic, pero al que le ha añadido en el interior de la caja de cambios un motor eléctrico de 54 CV. La potencia máxima conjunta es 245 CV.
Audi A1
El Audi A1 es un turismo de 3,95 metros de longitud que está disponible con dos variantes de carrocería: tres puertas y cinco puertas, denominado «Sportback». El primero sólo tiene cuatro plazas; el segundo puede tener cinco —opcionalmente sin coste—
Con carrocería de tres puertas, está disponible desde 15 990 €; el A1 Sportback cuesta 730 € más a igualdad de motor y equipamiento.
Con carrocería de tres puertas, está disponible desde 15 990 €; el A1 Sportback cuesta 730 € más a igualdad de motor y equipamiento.
Volkswagen Beetle
El Volkswagen Beetle reemplazó al New Beetle en septiembre de 2011. Está disponible desde 19 070 €. Como el modelo al que sustituye, el Beetle tiene carrocería de tres puertas y cuatro plazas. Está previsto que haya una versión descapotable a finales de 2012. Algunos rasgos de diseño del Beetle se basan en el del prototipo Ragster que Volkswagen presentó en el Salón de Detroit de 2005.
Es más largo y más ancho que el modelo precedente, pero más bajo. Mide 4,28 metros de longitud (+15,2 centímetros), 1,81 metros de anchura (+8,4 centímetros) y 1,48 metros de altura (-1,2 centímetros). La principal diferencia de espacio en el interior se da en el maletero, que ahora tiene 310 litros de capacidad —96 litros más que antes—.
Es más largo y más ancho que el modelo precedente, pero más bajo. Mide 4,28 metros de longitud (+15,2 centímetros), 1,81 metros de anchura (+8,4 centímetros) y 1,48 metros de altura (-1,2 centímetros). La principal diferencia de espacio en el interior se da en el maletero, que ahora tiene 310 litros de capacidad —96 litros más que antes—.
Volkswagen Golf GTI Cabriolet
El Volkswagen Golf GTI Cabriolet es la versión más potente del Golf Cabriolet. Al igual que el Golf GTI, tiene un motor de gasolina 2.0 TSI de 211 CV. También comparte con éste algunos detalles de aspecto, tanto exterior como interior. Tiene cuatro plazas.
Está a la venta en España desde primavera de 2012 a un precio de 35 270 € con cambio manual. El cambio automático DSG cuesta prácticamente 2000 € más. Los dos cambios son recomendables. El manual funciona bien, con suavidad y rapidez. El automático es más cómodo, todavía más rápido y más caro. La diferencia de consumo entre ambas versiones es despreciable.
Volkswagen Golf Cabriolet
El Volkswagen Golf Cabrio es la variante descapotable del Golf. Llegó al mercado tras el verano de 2011 y está en venta desde 25 390 €.
Tiene capota de lona y aspecto de descapotable tradicional, a diferencia del Volkswagen Eos, que tiene techo duro plegable y aspecto de cupé cuando su carrocería está cubierta. El Golf Cabrio es más pequeño —4,25 metros de longitud frente a 4,42 metros— y es más barato. El espacio para pasajeros es muy parecido en los dos modelos y el Eos tiene más maletero cuando el techo está colocado.
Volkswagen Golf R-Line
El Volkswagen Golf de tres y cinco puertas con equipamiento «Sport» se puede pedir con un paquete de equipamiento denominado «R-Line». Las variantes de menor equipamiento («Advance») y de mayor potencia GTI, GTD y R no pueden llevarlo.
Su precio es 1.500 €. Incluye unos paragolpes de diferente diseño (a los originales) pintados en el mismo color de la carrocería y unas llantas de 17'' (opcionalmente pueden ser de 18'') modelo «Mallory», montadas en neumáticos de medidas 235/45. Si no se adquiere el paquete «R-Line» es posible montar en un Golf de tres y cinco puertas llantas de ese tamaño aunque con un diseño distinto y neumáticos más estrechos 225/45.
Su precio es 1.500 €. Incluye unos paragolpes de diferente diseño (a los originales) pintados en el mismo color de la carrocería y unas llantas de 17'' (opcionalmente pueden ser de 18'') modelo «Mallory», montadas en neumáticos de medidas 235/45. Si no se adquiere el paquete «R-Line» es posible montar en un Golf de tres y cinco puertas llantas de ese tamaño aunque con un diseño distinto y neumáticos más estrechos 225/45.
Golf GTI 35 Aniversario
Volkswagen conmemora el 35 aniversario del Volkswagen Golf GTI, que cumple 35 primaveras, bien llevadas gracias a seis generaciones. No es la primera vez que Volkswagen hace este tipo de edición especial celebrando el cumpleaños de su compacto.
Este Volkswagen Golf GTI Edition 35 cuenta con algunas modificaciones que afectan tanto al exterior como al interior, así como al equipamiento, además de a la mecánica, que ahora es más potente.
Este Volkswagen Golf GTI Edition 35 cuenta con algunas modificaciones que afectan tanto al exterior como al interior, así como al equipamiento, además de a la mecánica, que ahora es más potente.
Volkswagen Golf GTI
Lo más destacable del Golf GTI es su agrado de utilización conduciendo al ritmo que sea, agilidad de reacciones en carreteras de curvas, facilidad de conducción y su comodidad para uso diario.
Desde 2009 se vende con un motor de 211 CV, como novedad, desde junio de 2011 hay una versión especial denominada «35 aniversario» de 235 CV y con un diseño ligeramente diferente. En España sólo se comercializarán 200 unidades.
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